Abordare: Italia, Veneția
Lungime: 3800 m
Adâncime: 5 m
Coordonate: 45 ° 26'21,6 "N 12 ° 20'09,0" E
Conţinut:
Scurta descriere
Când vorbesc despre artera principală de transport a oricărui oraș, în aproape toate cazurile înseamnă un drum larg cu capacitate mare de trafic, de-a lungul căruia se pot deplasa simultan un număr mare de mașini și mijloace de transport public.
Vaporetto (tramvai fluvial) pe Canalul Mare
Această definiție general acceptată este complet inadecvată pentru orașul italian unic Veneția, unde un canal de apă servește ca arteră principală de transport. Are mai multe nume simultan: Canalul Mare, Canalul Mare și chiar Canalul Palatelor. Nu, nu a fost construit de mâini omenești, ca faimosul Canal Panama. Canal Grande este cel mai comun, format în mod natural canal, care poate ajunge cu ușurință aproape oriunde în oraș. și insulele pitoreștii lagune venețiene. O trăsătură distinctivă a Canalului Mare este un număr imens de clădiri magnifice ridicate de arhitecți celebri pe „malurile” sale.
Marele Canal din Veneția: date „seci”
Potrivit cercetărilor efectuate de serviciile sociologice, Veneția este vizitată de cel puțin 3.500.000 de oameni anual. Aproape toți turiștii și oamenii care vin în acest oraș într-o vizită de afaceri, chiar și cu toată dorința lor, nu pot decât să facă o plimbare de-a lungul arterei sale principale de transport. Vorbind despre Marele Canal, trebuie remarcat faptul că mulți critici de artă îl numesc și muzeu în aer liber. Nu este nimic surprinzător în acest sens: pe ambele părți există un număr imens de atracții, monumente istorice și arhitecturale.
Vedere asupra Canalului Mare de pe Podul Rialto
Toate palatele și casele de lux care pot fi văzute în timp ce călătoresc de-a lungul Marelui Canal al Veneției și construite în diferite stiluri arhitecturale, se întind pe aproape 4 kilometri (lungimea arterei principale de transport a orașului). Lățimea acestui, s-ar putea spune, un miracol al naturii, decorat cu mâini umane, în unele locuri ajunge până la 70 de metri, iar în cea mai îngustă parte a strâmtorii nu depășește 30 de metri. Cea mai mare adâncime a Canalului Mare, care pare să „taie” orașul în două părți de dimensiuni diferite, este de 5 metri.
Puteți ajunge în oricare dintre districtele sale de-a lungul arterei principale de transport din Veneția, dar nu trebuie să uităm că este împărțit în 45 (!) Canale mici (rio). Pe aceste căi navigabile mici, indigenii își vizitează locurile de muncă și magazinele și se întorc acasă. Apropo, în ciuda faptului că este imposibil să ajungi de la un capăt la altul al orașului, ocolind Marele Canal, constructorii au ridicat doar patru poduri peste el... Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că, în total, în Veneția puteți număra peste 400 (!) De poduri care leagă străzi și benzi.
Vedere asupra Canalului Mare de pe podul Scalzi
Grandoarea Canalului palatelor din Veneția
Dacă în acest material nu a fost vorba despre un reper venețian, ci despre orice metropolă, atunci ar fi posibil să se furnizeze date statistice „uscate” pentru o perioadă infinită de lungă. Nu vorbesc despre Veneția, nu doar turiști și ghizi admirați, ci chiar oameni de știință: acest oraș este uimitor și inimitabil, orice clădire și canal din el sunt unice și au propria lor istorie și legendă. Trebuie doar să ne imaginăm că de ambele părți ale Canalului Mare există puțin peste o sută de palate, fiecare dintre ele fiind o adevărată capodoperă arhitecturală, iar apoi apare o dorință irezistibilă de a sta într-una din luxoasele gondole și de a face o excursie pe îndelete. .
Puteți aranja o plimbare de-a lungul canalului și a numeroaselor sale ramuri cu gondolierul la debarcaderul gondolei. Acesta este situat chiar în spatele pieței gării, unde majoritatea turiștilor cumpără suveniruri colorate și cadouri pentru familie și prieteni apropiați, ca un suvenir. Apropo, prețurile la acest cel mai mare și mai zgomotos bazar din Veneția sunt neobișnuit de scumpe. Nu uitați că „Serene” este considerat unul dintre cele mai scumpe orașe din lume, așa că dacă bugetul este limitat, cel mai bine este să cumpărați magneți de frigider, șaluri și jumperi în altă parte.
Marele Canal cu vedere la Bazilica Santa Maria della Salute
După ce au ajuns la debarcader, aproape toți turiștii stau în frumusețea uimitoare a gondolei, la pupa căreia se află un gondolier. Din acest moment, începe o adevărată călătorie într-un basm pentru oaspeții fericiți ai orașului: multe felinare aprinde și merg încet la hotelurile lor sau într-o excursie la numeroase atracții. Nu va fi o exagerare să spunem că o plimbare cu gondola de-a lungul Marelui Canal până la cel mai popular Palat Dogal (dacă nu țineți cont de Palatul de Aur) este deja o strânsă cunoștință cu Veneția, deoarece în timpul său puteți vedea multe de obiective turistice și faceți o anumită idee despre stilurile arhitecturale, caracteristice „Serenului”.
Mulți ghizi care organizează excursii în jurul orașului pe apă numesc cel mai mare canal din oraș o uriașă sală de muzeu, în care întreaga expoziție constă din palate frumoase și alte clădiri nu mai puțin magnifice. În mod surprinzător, toate clădirile de pe ambele părți ale arterei principale de transport din Veneția au fost construite nu mai târziu de mijlocul secolului al XVII-lea.
Parcare cu gondola pe Canalul Mare
Întrucât acele vremuri îndepărtate, palatele și casele nu au fost reconstruite, mai mult, era interzisă chiar schimbarea decorului fațadelor lor. Pentru persoanele care au ajuns în oraș pe apă într-o vizită de afaceri și nu planifică o excursie, va fi util să știți că puteți traversa canalul nu numai pe o gondolă lentă, ci și pe un feribot special și un -barcă cu motor cu viteză numită vaporetto. Apropo, aceste bărci sunt folosite de majoritatea venețienilor: mișcarea pe ele este interzisă numai în canalele deosebit de înguste, unde valul din partea navei poate inunda primul etaj al clădirii.
Pe ambele părți ale Canalului Palatelor, fiecare clădire are stâlpi cu dungi viu colorate de care gondolierii își leagă vasele lor somptuoase împodobite cu figuri aurii.... Mai ales mulți dintre acești stâlpi au fost ridicați la cele mai semnificative atracții ale Canalului Mare și la hotelul numit Splendid Suize. Intrarea în acest hotel scump și confortabil și în multe palate este un balcon, în care turiștii intră direct din barcă.
Gondole pe Canalul Mare
Nu vă mirați dacă într-una dintre clădirile istorice situate pe Canalul Mare, un salon spa, un restaurant sau un cazinou ultramodern își vor oferi serviciile: în ciuda faptului că toate monumentele sunt proprietatea Italiei, zonele din acestea sunt închiriate antreprenorilor. Acest lucru ne permite să atragem și mai mulți turiști cărora le place să petreacă timpul în unitățile de divertisment. Construcția unei noi clădiri lângă Marele Canal din Veneția este imposibilă. Dacă un restaurant sau un cazinou este situat la etajul inferior al unui palat, în orice caz există un muzeu sau o imensă galerie de artă la etajele superioare. Așa s-a întâmplat într-un oraș frumos și romantic…. Din cauza lipsei de spațiu, venețienii și-au adaptat fiecare dintre clădiri pentru diferite nevoi din cele mai vechi timpuri.
